沭阳汽车内饰顶棚用热熔胶- 热熔胶选三信化学

热熔胶能粘汽车顶棚吗？这个答案当然是肯定的。向小编咨询热熔胶是否可以粘顶棚这个问题的客户，我其实还是比较惊讶的。因为这个客户并不是汽车配件的制造商，他仅仅是因为自己的爱车顶棚脱落了想要修复才问的这个问题。迄今还没有私家车车主在修复脱落的顶棚上会问热熔胶是否可以用，甚至知道热熔胶这种产品的私家车主都非常少。

汽车是热熔胶的重要应用行业之一，汽车内饰顶棚的复合则是热熔胶在汽车行业应用的重点场景之一。汽车顶棚通常是由绒布、海绵层、顶棚板几个部分构成，绒布与海绵层之间发粘合就是通过热熔胶完成粘接的。同时，海绵层与顶棚板的粘合也是通过热熔胶。由于车主对车顶棚错误的保养方式或者车的时间年限较长导致的海绵层老化，就会引起顶棚布脱落。此时对顶棚的修复比较推荐采用环保自喷胶修复，而不是采用热熔胶。

聚酰胺树脂是分子主链上带有许多重复的酰胺基团的线性热塑性树脂，它与其它热塑性树脂相比，有一个显著的特点，即当它在加热和冷却时，树脂的熔融和固化都在较窄的温度范围内发生。这一特点使聚酰胺热熔胶在进施工时，加热熔融涂布后稍加冷却即可迅速固化；也能使它在接近软化点的温度下，仍具有较好的胶接性能。

由于聚酰胺树脂的酰胺基团上的氢，能与另一酰胺基团链段上的给电子羰基结合成牢固的氢键，使树脂的熔点升高，沭阳汽车内饰顶棚用热熔胶，从而具有良好的柔韧性、耐油性和胶接性能。这些性能随树脂分子量的增大而提高，与乙烯-共聚体热熔胶相比，汽车内饰顶棚用热熔胶厂，聚酰胺热熔胶具有较高的软化点，因此耐热性也就更好。

目前用作耐高温热熔胶基体的聚酰胺树脂的分子量，一般在1000-9000的范围之内。用作热熔胶基体的聚酰胺树脂，主要是由不饱和脂肪酸（如亚油酸、豆油酸、桐油酸等）的二聚体与二元胺（如、丙二胺、已二胺等）经过缩聚反应制得的。

随着汽车行业近几年的蓬勃发展，汽车内饰顶棚用热熔胶批发，各大汽车品牌对汽车内饰品质要求越来越高，但由于汽车行业*有的测voc标准，汽车内饰顶棚用热熔胶多少钱，将许多味道大的，对人体有害的内饰生产工艺阻挡到了门外。

作为在环保粘结材料研究多年的我们。成为了许多主机厂的供应对象，并且在汽车配套中都有建树，接下来小编想和大家分享，热熔胶在汽车行业的应用领域有哪些。